人們常說，買車就得買四驅，盡管這種想法略有些偏激，但對于國內皮卡市場來說，2023年盡管作為新產品集中發力的一年，兩驅皮卡銷量表現卻不盡如人意，排名前TOP5車企兩驅柴油和汽...
咱中國老百姓買什么東西都有個亙古不變的前提，那就是便宜、實惠、有性價比，而柴油皮卡油耗低，輸出更強勁等硬性優點深受用戶的喜愛。在2023年推出的60多款皮卡車型中，平價好用的...
江淮皮卡剛剛推出了江淮T6冠軍版車型。新車基于2023款江淮T6改款而來，換裝了2.8T大排量柴油發動機，搭載5MT手動變速箱，預售價從8.38萬，提供四驅/兩驅車型，全系標...
據悉，江淮皮卡即將推出江淮T6冠軍版車型。新車基于2023款江淮T6改款而來，主要升級是換裝2.8T大排量柴油發動機，搭載5MT手動變速箱，整體質價比更高，預計11月上旬推出...
隨著金三銀四皮卡銷售旺季的即將到來，主流皮卡企業已經是做好了充足的準備。在最近的兩個月中，市場中先后迎來多款商用工具型皮卡的新車型，尤其是新車售價定位為8萬元級別的產品，助力...
2023年2月3日，江淮皮卡公布最新銷量數據：1月全球銷售5116輛，環比增長93.9%。其中，國內市場環比增長115.7%，市占率增長近一倍，再創新高；海外市場同比增長5....
作為民生車的代表，皮卡廣泛應用到國家大型基建、城市生活保障、私營經濟發展等千行百業中。其本質是民生工具，體現國家意志，也是發展汽車多樣性和技術先進性，以及展示時代性的平臺，更...
江淮T6在業內是商用皮卡的熱銷車型，憑借在商用車領域積累的優異口碑形成了非常深厚的群眾基礎。近期，江淮旗下全新2023款T6正式上市，柴油版售價8.58萬元起。該車的推出則是...
疫情和芯片等多重原因，今年國內皮卡市場遇冷已成定局，根據皮卡車市統計，今年前11個月的皮卡終端市場銷量僅為28.5萬輛，較去年同期下滑19.8%，廠商如何在市場大幅下滑的情況...
2022年11月，中國皮卡市場狹義終端銷量為19854輛，較去年同期同比下滑36.8%，前11個月前累計狹義終端銷量為285500輛，較去年同期下滑19.8%。距離今年收關僅...
今年的皮卡市場可以簡單概括為“墻里開花墻外香”，雖然國內市場遇冷，但在海外市場卻實現了不俗的表現。根據相關數據顯示，前三季度國內皮卡出口份額提升近14%。那么哪些自主品牌皮卡...
據江淮皮卡官方消息，江淮皮卡9月銷售3599輛，跑贏行業大勢；今年前9月累計銷售36566輛，同比增長53.9%。 今年以來，面對各種不確定性因素，江淮皮卡積極應對，在...
近日，江淮皮卡官方公布8月銷量數據，8月銷量4029輛，同比增長127.1%，前8個月累計銷量達到32967輛，同比增長71.8%。其中，8月出口量同比增長240%，前8個月...
近期，國內掀起了皮卡解禁的大浪潮，以江浙地帶為主的城市紛紛發布取消皮卡進城限制的政策。皮卡解禁利好政策無疑將使得皮卡行業迎來發展新機遇，刺激各大城市釋放皮卡消費潛力，賦能千行...
如果說一個皮卡企業能夠在國內市場取得成功，那么無非是貼合消費者的真實需求，而不是追求那種形而上的東西，雖然說國內市場經歷了政策解綁、解禁范圍擴大、和乘用化的切實影響，但是民生...
