我們從廠家了解到，4月1日-30日期間，江鈴皮卡將開啟春日大促銷活動。旗下大道全能者、大道追光者、大道敢探者、大道山地版、全新江鈴寶典、江鈴域虎7等全系車型都將參加促銷活動。
皮卡的保暖系統通過一系列功能組合拳，在酷寒天氣里為駕乘人員打造出溫暖、舒適且安全的車內環境，讓皮卡在寒冷的季節里依然能夠展現出強大的實用性和舒適性。
加強版汽車以舊換新補貼在近段時間再次強勢來襲！多個省市密集出臺了最新一輪的“加強版”汽車消費補貼政策。本輪汽車消費補貼進行了優化調整，力度更大，包含的車型更多了。多個地區明確非營運皮卡也包含在補貼范圍！
第389批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示出爐。本期，江鈴全新寶典和全新域虎過審。從軸距和現款車型完全不一致判斷，全新寶典和全新域虎可能是全新換代車型。
江鈴大道家族再添重磅新成員！大道全能者純平長貨箱版正式上市。大道全能者純平長貨箱一共推出了9款不同配置車型，其中5款柴油車型，3款汽油車型，售價范圍為11.68萬-14.38萬元，既有四驅車型，也有兩驅車型，可選范圍比較大。
9月自動擋加手動擋終端銷量總和為20168輛，自動擋銷量為10153輛，占比達到50.34%，持續在高位運行，連續第三個月突破50%以上。然而與7月50.45%和8月的50.56%相比，本月占比未能再次上漲，差別不大。
在皮卡市場乘用化如火如荼的當下，判斷一臺皮卡是否具備乘用特質的一大標準便是其后懸是否配備了多連桿懸架，相比傳統鋼板彈簧懸架在舒適性方面有著先天優勢，可有效規避爛路、土路等惡劣路況下車輛的縱向彈跳。
在國內，詩與遠方這個宣傳語好像一直存在于汽車市場的宣發環節，舒適和智能往往成為了乘用SUV宣傳越野屬性時的代名詞。而天生自帶越野屬性的皮卡，也同樣注重這些方面，不僅具備硬核的硬件配置，在車機物聯方面也獨樹一幟，互聯手機、無人機等更方便的功能也...
江鈴皮卡成為本次成都車展上皮卡界真正的“流量擔當”！皮卡車市采訪到江鈴汽車銷售有限公司傳播管理中心總經理黃勇總，請他聊聊江鈴大道皮卡的現狀和未來規劃。
近日，江鈴皮卡成功向沙特阿拉伯AI Safi租車公司交付首批50臺江鈴大道四驅柴油8AT車型，開啟了共計250臺訂單的交付進程。AI Safi是沙特最大的汽車租賃公司之一，其選擇了江鈴大道，正是彰顯出大道皮卡的產品實力和可靠性已經得到了國際認可，邁向國際一線皮卡...
成都車展期間，江鈴皮卡繼大道極寒版后發布了旗下第二款品類化產品——大道山地版，售價區間為13.38-14.78萬元，該車針對山區用車需求進行了針對性強化升級，為崎嶇山路量身打造，提升了整體產品實力。為此，筆者也第一時間對大道山地版進行了試駕體驗，真切...
從本屆成都車展，我們發現了越來越多的越野皮卡，入門級越野皮卡的增多，新車型的橫向細分拓展，8AT車型的主流化，9AT車型的增多等多種皮卡行業新趨勢。希望用更少的錢購買到更好的皮卡，這就是現在皮卡消費者的需求。
2024年成都車展首日，江鈴皮卡3款新車正式上市，分別是江鈴大道山地版、山地揚帆版和2024款全能者。車展現場還有敢探者魔盒版展出亮相。
深耕品類化戰略，開啟多元皮卡生活。8月30日，第二十七屆2024成都國際汽車博覽會如期而至，“中國皮卡全場景專家”江鈴大道攜山地版、敢探者魔盒版榮耀亮相，彰顯了滿足用戶全場景出行需求的硬核實力。
平時有走爛路的需求，偶爾還想撒個歡，但在購買越野皮卡上面預算盡量省，這樣的消費者不在少數。皮卡行業漸漸興起的入門級越野皮卡正在成為新風尚，實現“魚與熊掌兼得”。
提起智能駕駛輔助，很多人的第一反應是諸如特斯拉、極氪、小米等一眾新能源車款，但其實大塊頭也有大智慧，市面上很多乘用化皮卡也配備了豐富的駕駛輔助配置，很多達到了L2、L2.5級標準。長途駕駛過程中，優秀的駕駛輔助能夠極大減緩駕車疲勞，并且有效提升安...
據悉，江鈴大道山地版將于本月底的成都車展正式發布并公布價格信息。從該車命名即可看出針對惡劣路況行駛進行了強化升級，具備出色的山地爬坡能力。除此之外，現在下訂大道山地版還可享受多項優惠政策，包括置換補貼20000萬元及發動機變速箱終身質保等六大車...
近兩年以來，皮卡行業全速進入乘用化、高端化時代，涌現出一批全新的更符合時代需求的皮卡品牌。目前這些品牌旗下車型已經成為皮卡行業的熱銷主力軍。
地大物博的華夏大地，有一處戈壁險灘吸引著世人的無限好奇，數千年前曾是繁華的樓蘭古城，也是絲綢之路的必經之地。但歷經滄海桑田，昔日繁華終成蒼茫中的海市蜃樓，留下的只有漫無邊際的戈壁與沙漠，終成今日羅布泊。隨著國內越野熱的興起，羅布泊無人區也成...
不同地區消費者對皮卡的需求是完全不一樣的。通過對地區銷量數據進行多種維度的分析，就能抽絲剝繭發現更多數據背后的真相。今天就來看看2024年上半年，不同地區消費者的皮卡消費習慣呈現什么樣的特點呢？
