從1951年到2013年，從W187到W222（S級代號），這一串串的數字代表了奔馳旗艦車型-S級經過62年的演變，推出了第10代全新車型。似乎在世人眼中，奔馳S級轎車代表了梅賽德斯-奔馳“三叉星”的全部，無論是完美的駕控體驗，還是前瞻的科技。奔馳全新一代S級的推出，勢必重塑豪華旗艦的新標桿。雖然奔馳全新一代S級將于9月底才能在國內上市發布，但是通過在加拿大多倫多的全球媒體試駕會，讓我們帶你提前領略奔馳全新一代S500長軸距版的風采。

全新S級車型采用了更大的直立狀散熱器格柵，更具有立體感。全新S級車傳承了奔馳經典的轎車車身比例，擁有修長的發動機罩和流暢圓潤的頂部線條，最后以舒緩下傾的線條銜接并收尾。

全新S級車內外共擁有近500個LED，可同時在路面、車輛外部、內部以及行李箱達到完美的照明效果。其中每個頭燈最多配備56個LED，每個尾燈最多配備35個LED（外加車尾霧燈的4個LED ），以及內部（包括環境照明）大約300個LED。

全新S級車擁有十分顯著的奔馳身線特征，從車身前部逐漸下行至后車門的標志性流線明確清晰，呼應車門底部緩慢上行的線條，上下呼應造就出了優雅的側身。

從行李箱蓋延伸至保險杠的一條水平線條凸顯了S級車的寬大，向后擋風玻璃直接切入C柱中，其上圓潤的頂部更賦予了這款S級車型跑車一般的性格。尾部最大的亮點在于新式的尾燈，它完全鑲嵌在車身中形成一體化風格。

全新S級配備兩個增強型輔助系統，自適應遠光燈輔助系統增強版和夜視輔助系統增強版也進一步提升能見度，這兩個系統都得到了大幅改進。同時，全新S級車還配備了新型立體攝像頭和多級雷達傳感器，使其擁有了360°環繞視野，可更好地檢測出路上的危險。