由上表數據可以看出，我們今天對比的兩款車型分別是廣汽豐田凱美瑞 駿瑞2.0S自動導航版；另一款則是廣汽本田雅閣2.0L LX CVT舒適版。車身尺寸方面雅閣由于車身造型的原因略長一些，但是軸距相同所以均能保證不錯的乘坐空間。

凱美瑞的外觀整體非常大氣，整車運用了較多的銀色鍍鉻元素來提升整體的豪華感。第九代雅閣的變化還是很明顯的，運用了較多的線條和銀色鍍鉻裝飾整車的立體感突出。兩款車的大燈都配有透鏡，提升了聚光性。凱美瑞的大燈造型犀利棱角分明采用氙氣燈源并帶有自動頭燈。雅閣則采用鹵素燈源帶有透鏡，內部加入較多銀色鍍鉻元素。

凱美瑞的側面相比老款更加的時尚動感，側面底部的腰線延伸到后門處有種上揚的感覺增加了立體感。雅閣的側面在上下兩條腰線的襯托下層次感更加明顯，但豪華感稍欠。兩款車的輪轂均采用鋁合金材質，凱美瑞的輪轂造型與整車的設計理念結合的不錯，大氣又不失時尚。雅閣的輪轂造型比較有新意，視覺沖擊感不錯。

凱美瑞的尾部造型非常飽滿大氣，一條銀色鍍鉻裝飾條連接左右側的尾燈。雅閣的尾部有種上揚的感覺，扁形的排氣迎合了消費者的審美。凱美瑞的尾燈棱角分明，造型更加立體。內部的LED燈源造型比較有新意。雅閣的尾燈與尾部的貼合度不錯，紅白相間的鮮明對比使其視覺效果提升。

動力對比

由上表數據可以看出，凱美瑞與雅閣均搭載的是2.0L自然吸氣發動機，缸體與缸蓋材質為鋁制能起到減重節油的效果。 同樣采用2.0L自然吸氣發動機。凱美瑞在最大功率轉速、最大扭矩轉速以及功率和扭矩上都占有一定優勢。凱美瑞此次搭載的是全新研發的D-4S雙噴射系統直噴發動機，不僅保證了不錯的油耗同時還能擁有不錯的動力輸出，可以應對中國各種路況。凱美瑞的6AT還添加了對滑行、降檔補油、預緊差速器的功能優化，平順性方面絲毫不比CVT差，表現很不錯。本田則采用CVT無級變速箱在燃油經濟性上擁有不錯的效果。

凱美瑞搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率：123KW/6500rpm最大扭矩：199N·m/4600rpm；雅閣則同樣搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率：114KW/6500rpm最大扭矩：190N·m/4300rpm。凱美瑞的6速手自一體變速箱和雅閣的CVT無級變速箱，在換擋平順性和燃油經濟性方面的表現可以說相差無幾。凱美瑞帶有S檔，雅閣則帶有爬坡檔。