手握40-50萬的預算想買輛豪華品牌SUV？目前唯一的選擇就是雷克薩斯NX。不過這個狀況很快就會得到改變，因為在華晨寶馬沈陽鐵西工廠國產的全新寶馬X1插電式混合動力即將上市。雖然廠家的市場定位有所差異，但相近的價位和車身尺寸還是將這兩款車型推到了我們不服來戰的擂臺上。今天我們就對寶馬X1插電式混合動力和雷克薩斯NX300h進行全方位對比，看看這兩款車型除了省油和更省油之外，在產品綜合實力方面誰能勝出。

本次我們對比的車型是全新寶馬X1插電式混合動力以及雷克薩斯NX300h 前驅 鋒尚版車型，其中寶馬X1插電式混合動力廠商指導售價尚未公布，不過根據寶馬X1車系的全系定價，預計將超過40萬元；雷克薩斯NX300h 前驅 鋒尚版車型售價為45.9萬元，目前在終端市場有約4萬元的優惠幅度。

從車身尺寸來看，雖然雷克薩斯NX廠商定位于更高級別的中型SUV，但其車身尺寸和寶馬X1插電式混合動力相比領先并不明顯，甚至軸距尺寸還明顯落后，這也是我們將兩者放在一起進行對比的主要原因之一。

外觀設計：雷克薩斯NX造型個性犀利

兩車在外觀造型方面具有明顯的差別，寶馬X1插電式混合動力基本上延續了寶馬全新X1的外觀設計，僅在前進氣格柵、車身側部標識、輪轂蓋等細節部分進行了調整，外觀整體依舊如寶馬全新X1一般低調樸實；而雷克薩斯NX300h則深度貫徹了雷克薩斯家族新一代動感犀利的設計風格，車身四周布滿折角，看起來比寶馬X1至少年輕了10歲。