在車市A級和B級車的戰爭從來沒有停止過。隨著馬自達睿翼[綜述 圖片 論壇]的上市，老款馬自達6的價格得以進一步下調，已經跌進了14-17萬元區間，而這樣的售價直接搶占了一部分A級車的市場，尤其從5月份調整價格后的馬自達6的銷量增長幅度非常大，那么面對滿目琳瑯的車型，到底是選則精品“A“級車還是選一款看上去面子更大的“B”級車好呢?我們今天就拿來了馬自達6、軒逸與速騰1.4T三款性格迥異的車做對比，讓我了一起來看看它們各自最吸引人的地方都在哪。

外形對比：速度、嫵媚、沉穩

三款車都不算是新車了，所以大家對于它們的外形并不陌生，總體來講三款車代表了三個完全不同的造型風格。馬6是完全的運動派，車身低矮，造型犀利，看上去就讓人有一種速度機器的感覺;軒逸的是典型的日式嫵媚風格，車身線條極其柔滑，再配合上妖媚的前后車燈，整體看起來非常漂亮，只是略微偏于女性化;最后是速騰，外形設計中規中矩，標準的大眾味道，沒有特別出彩的設計，但也沒有不和諧的部分，沉穩有余活力不足。

車身尺寸：馬自達6為4670*1780*1435mm，新軒逸4665/1700/1510mm，速騰4544*1760*1461mm

馬自達6的車身尺寸為4670*1780*1435mm，新軒逸的長寬高分別是4665/1700/1510mm，而速騰是4544*1760*1461mm，外形尺寸上馬6最大是標準的B級車身材，速騰最短，而軒逸最最窄;三款車的軸距對比分別為：馬6 2675mm、軒逸2700mm、速騰2578mm，軸距的長短也基本反映了車輛的內部空間了，以空間著稱的軒逸果然不負眾望，腿部空間優勢明顯優于其它對手，速騰吃虧最大好在它的后備箱容積最大，而馬6憑借先天的優勢，在空間水平上表現最均衡。

從2002年上市以來，馬自達6已經在中國市場上征戰了8年的時間，幾乎走完了一臺日系轎車的生命周期，不過我們已經得到廠家的確認，馬自達6近期不會停產，也不會減配，它將主打性價比，與睿翼形成高低搭配。老實來講即便用現在的眼光看馬6的造型也并不落伍，只是有些審美疲勞，如果廠家能夠推出年度小該款則是最佳的解決方案，不過在三款車中馬6憑借犀利的外形仍然對年輕人有著強烈的吸引力;嫵媚的新軒逸造型柔美，經過了二次修飾之后外形更顯精致，喜歡速度的人也許對它并不感冒，軒逸最主要的客源是女性消費者以及年齡結構偏大的家庭消費者;最后是速騰1.4T，外型上它與1.6L的速騰完全一致，我們只能夠通過尾部的“TSI”標識才能分辨出這臺是裝了1.4L渦輪增加+缸內直噴發動機的“新”速騰，它的外形在三款車中也最顯平淡。因此，購買速騰的消費者大多數人都很理性或者是大眾品牌的忠實粉絲。