說起五菱宏光，相信有很多朋友對這款車的定位并不十分明確，更有很多消費者認為它只是與五菱榮光、五菱之光等微面的升級產品。其實它已經與自己的同門師兄劃清了界線，五菱宏光定義為緊湊型MPV車型，從這樣幾個明顯的進化我們便可以很清楚的看出它的確是一款MPV車型，大氣的外觀、7座、發動機前置、齊備的車內配置。接下來就讓我們一起更加深入的了解一下五菱宏光這款緊湊型MPV，看看它是否能夠勝任商/家兩用。

在介紹五菱宏光之前，我們首先要知道一個最基本的信息，那就是它的售價，4.48-6.08萬。評價一輛車是否真的物有所值，價格也是一個至關重要的因素。僅從外觀上看，我們就很難從宏光的設計理念上找到微面的影子，大氣簡潔的設計風格，讓宏觀首先在面子上給予購買者不少信心。

宏光的前臉設計采用了仿生學設計理念，直瀑式中網配備了多條幅鍍鉻裝飾條，大氣的同時為車輛增添了不少穩重。鷹眼式前大燈造型十分動感，與中網的一體式設計也令車頭看起來整體感更強，高配版本車型還為使用者提供了大燈高度調節功能，這樣的配置對于此價位車型也是極為罕見的。

五菱宏光的側身線條設計的很簡潔，一條筆直的腰線貫穿首尾。輪眉造型方面，宏光采用了轎車式的凸起設計。2720mm的軸距足以成為宏光三排座椅寬大空間的基礎保障，究竟如此的軸距能否讓車內乘客滿意？后面我們會做更詳盡的解析。

五菱宏光配備了14寸六幅式鋁合金輪轂，輪轂造型動感時尚。輪胎尺寸為185/65R14，完全可以滿足宏光的日常需求。剎車方面，五菱宏光采用了前盤后鼓式剎車，如果退出四輪盤剎車型，將會更近一步滿足消費者需求。

五菱宏光的尾部造型相比前臉略顯平庸，后尾燈采用豎條式的設計，紅白雙色的配備并沒有太多亮點。但這款新車配備了高位剎車燈，這在同級產品中并不多見，后窗同時配備了除霧功能和后窗雨刷，高配版產品還配備了十分實用的倒車雷達，不過僅有兩個雷達探頭。

發動機前置很直接的說明了宏光與微面并無關系，這樣的設計避免了由于發動機中置而帶來了很多不便。發動機艙內的布局有些凌亂，尤其是縱置發動機附近的雜亂管線。宏光的底部采用了高強度保護設計，無論路況多么惡劣，車輛底部的保護始終可以得到保護。

唯一一樣讓宏光還有一絲微面氣質的，就是它的懸掛系統。為了能夠滿足不同使用者的需求，五菱宏光配備了兩種不同的后懸架，低配版本采用了承載能力更強的鋼板彈簧式后懸架，高配版本則采用了更舒適的多連桿式懸架。