網友提問：我是一名越野愛好者，平時偶爾和朋友去山里穿越，所以對車輛的通過性能要求比較高，最好推薦一輛四驅SUV車型，價格在25萬左右，不考慮國產車，希望車市導購能夠給我一些購買建議。

車市導購：近年來雖然大多數SUV車型越來越強調消費者看中的舒適性，但是也會有一小部分酷愛越野的朋友，他們對車輛的關注點在于是否皮實耐造，是否能跋山涉水進行長途穿越，下面針對這位網友提出的需求，我篩選出三款硬派四驅SUV車型，我們一起來看一下。

推薦車型：鄭州日產-途達

廠商指導價：16.98-24.58萬元

終端優惠：約1萬元（北京地區）

有著“小途樂”稱號的途達是我首先推薦的車型，途達是基于納瓦拉打造的中型SUV車型，將近4.9米的長度令這輛車看上龐然大物一般，同時造型也是一副硬派SUV的形象，中間V-Motion家族化鍍鉻裝飾條增添幾分精致的感覺，配合上棱角分明的大燈，好像一頭小野獸的模樣。車身側面還貼心的配有金屬質感踏板，方便上下車，這樣的配置對于一臺高大的SUV來說是十分必要的。最值得一提的是途達采用非承載式車身，這樣的設計是衡量一輛硬派SUV的標準，同時分時四驅、后橋帶有差速鎖的設置，在極端路況下脫困起到非常大的作用。動力方面途達搭載的是一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率184馬力，最大扭矩251牛·米，匹配一臺7速手自一體變速箱。

推薦理由：途達的硬件方面實力不容小視，非承載式車身結構以及四驅系統帶來較好的通過性能，同時價格相對適中且優惠幅度可觀，綜上所述“小途樂”稱號并非浪得虛名。

推薦車型：廣汽菲克Jeep-自由光

廠商指導價：18.58-31.98萬元

終端優惠：約1.5萬元（北京地區）

今天我所推薦的這款車來頭不小，它的名字音譯過來是切諾基，進入國內后的新名字叫自由光。相比較老款車型，新款自由光最大的變化就是曾經飽受詬病的“瞇瞇眼”終于睜開了，全新造型的頭燈組更加符合大眾審美，同時全LED光源也是十分厚道的配置。中網標志性的七進氣孔會令旁人一眼就能辨認出這是一輛Jeep。相比較多數硬派SUV，自由光的內飾就顯得格外精致，尺寸可觀的車機系統支持手機互聯、開啟面積達0.4㎡的全景天窗更是硬派SUV中的“奢侈品”

動力方面 四驅自由光采用了2.0T高功率版發動機，最大功率265馬力，最大扭矩400牛·米；兩驅車型使用的低功版發動機，數據也達到了234馬力，350牛·米。搭配來自ZF的9AT變速器，應對近1.9噸的車重還是綽綽有余的。Jeep自由光搭載的是一套適時四驅系統，日常行駛可以切換至前驅，它的前后軸之間設有多片離合器式差速器，輪胎打滑時會自動控制扭矩分配。值得一提的是自由光共有四種駕駛模式，分別為自動、雪地、運動和沙地泥，以應對不同路況。

推薦理由：不是所有吉普都叫Jeep，這句廣告語可謂如雷貫耳，對于許多車迷而言Jeep代表著硬漢、越野，不論是牧馬人還是大切諾基都是給人留下很深的印象狠角色，而自由光的出現在越野和舒適間找到了相對適中的平衡，不論是日常行駛還是野地撒野均能夠勝任。

推薦車型：江鈴福特-撼路者

廠商指導價：26.55-35.88萬元

終端優惠：1.8-3.0萬元

 福特撼路者造型非常魁梧、厚重，粗壯的鍍鉻裝飾進氣格柵配合上超過1.8米的高度，可以說硬派越野車的外觀元素在撼路者都能夠找到。車身側面配有尺寸寬達到的踏板，雖然犧牲了些通過性能，但是能夠為乘客提供較大便利。內飾方面采用大面積軟性材料，但是做工方面稍遜一籌。中控屏幕帶有倒車影像功能，這對于日常挪動這個大塊頭是非常實用的配置。撼路者還提供了七座布局方案，雖然第三排舒適性略差，但是應急是沒有問題的。

動力方面，質量達到2.3噸的撼路者搭載了一臺2.0T Ecobost發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩則為360牛·米，傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。越野方面撼路者搭載的由博格華納提供的全時四驅系統，四驅車型后橋標配了機械式的牙嵌差速鎖，能夠實現手動鎖止，進一步提升撼路者的脫困能力。

推薦理由：撼路者的四驅系統、動力和底盤都沒有明顯短板，同時七座的設計更具實用性，再加上合資硬派SUV中相對合理的售價，這些都是它脫穎而出地方。

總結：以上是同價位中越野能力相對出色的三款車型，它們在外觀方面各有千秋，但相同的是都擁有四驅系統以及更為專業的差速鎖，能夠提升您在復雜路況下的脫困能力。同時三款車型的終端優惠幅度都比較大，至于如何選擇，還需根據您的個人喜好。網上車市接下來還將針對真實網友提出的購車需求進行量身解答，請關注我們，在評論中留言互動。