林肯豪華中型SUV航海家采用整車進口方式，而同是豪華品牌的中型SUV奔馳GLC和寶馬X3則是采用合資建廠的方式國產，在消費者的傳統認知中進口車型的售后保養價格都會比合資/國產車型更貴，今天我們就來對比一下三臺車使用8萬公里所需的保養成本，因為不同地區的工時費存在差異，本文只考慮配件成本。

林肯航海家｜2019款2.7T四驅尊耀版 指導價：51.98萬元

林肯航海家的常規保養周期為1萬公里或12個月（以先到者為準），購車后首次保養免費，基礎保養項目為更換發動機機油和機油濾清器，配件成本在700元左右。

空調濾清器推薦更換周期為2萬公里或24個月，配件成本200左右，因為航海家的空調濾芯具備過濾Pm2.5功能，所以價格稍貴。

航海家發動機空氣濾清器推薦更換周期為3萬公里或36個月，配件成本在220元左右，如果在揚塵較大的區域行駛應相應縮短更換周期。

航海家火花塞的推薦更換周期為4萬公里或48個月，配件成本1100元，因為航海家2.7T車型搭載6缸發動機，所以需要更換六個火花塞，平均單個成本屬于正常水平。

航海家汽油濾清器的推薦更換周期為為4萬公里或48個月，配件成本550元左右，如果行駛地區的油品不佳應當縮短更換周期。

航海家制動液（剎車油）推薦更換周期為4萬公里或48個月，配件費用為320元，制動液作為行車安全直接相關，需要在每次保養時都使用專業儀器對制動液含水量進行測試，發現含水量超標應及時更換。

林肯航海家8萬公里或96個月（8年）的保養需要進行8次基礎保養+更換4次空調濾清器+更換2次空氣濾清器+更換2次火花塞+更換2次制動液+更換2次燃油濾清器，配件成本共計10080元（首次保養免費不計入總額）。

寶馬X3｜2020款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 指導價：47.98萬元

X3的常規保養周期為1萬公里或12個月（以先到者為準），購車后首次保養免費，基礎保養為更換發動機機油和機油濾清器，配件成本在950元左右。

X3的空調濾清器、發動機空氣濾清器、燃油濾清器和制動液的推薦更換周期為2萬公里或24個月，四個項目的配件成本大約為2100元。

X3的火花塞推薦更換周期為4萬公里或48個月，配件成本為700元左右，因為寶馬X3全系搭載2.0T四缸發動機，所以僅需更換四個火花塞。

寶馬X3的8萬公里或96個月（8年）需要進行8次基礎保養+更換4次空調濾清器、發動機空氣濾清器、燃油濾清器和制動液+更換2次火花塞，配件成本共計16530元（首次保養不計入總額），比林肯海航家貴。

奔馳GLC｜2020款 300 L 4MATIC 豪華型 指導價：49.38萬元

奔馳是傳統認知里保養最貴的豪華品牌，GLC的常規保養周期為1萬公里或12個月（以先到者為準），基礎保養項目包含發動機機油和機油濾清器，配件價格約為730元。

GLC的空調濾清器、發動機空氣濾清器和制動液推薦更換周期為2萬公里或24個月，配件成本大概在1800元。

GLC推薦3萬公里或36個月更換火花塞，因為全系搭載2.0T發動機的原因，GLC也僅需更換4個火花塞，配件成本550元左右。

GLC推薦在6萬公里或72個月時更換變速箱油，因為變速箱油價格較貴，而且油液用量較大，所以配件成本在2700元左右。

奔馳GLC的8萬公里或96個月（8年）需要進行8次基礎保養+更換4次空調濾清器、發動機空氣濾清器和制動液+更換2次火花死啊+更換一次變速箱油，配件成本總計需要16110元（首次保養不計入總額），奔馳CLC保養成本比寶馬X3略低400元左右。

寫在最后

經過一番對比我們發現，林肯航海家雖然是一臺進口豪華SUV，但后期的保養價格卻比寶馬X3、奔馳GLC等合資國產車型便宜近一半，由此可以得出結論：進口車保養一定比國產貴是不成立的。

豪華品牌并不單單由產品支撐，在實際售后服務體驗方面，林肯的服務也要好于其奔馳與寶馬，充分滿足了消費者對于豪華品牌應有的服務期待，而奔馳和寶馬或多或少都存在店大欺客的情況。林肯可以通過林肯之道app線上預約保養，4S店還可以提供上門取送車服務，即便在豪華品牌中也難有可以與之相提并論的高品質服務。