眾所周知，保時(shí)捷這個(gè)品牌一直以來(lái)都有著很高的關(guān)注度和不錯(cuò)的銷(xiāo)量，這也就導(dǎo)致了旗下的車(chē)型完全沒(méi)有任何優(yōu)惠可言，無(wú)論是Cayenne還是911目前都需要小幅度加價(jià)才能買(mǎi)到車(chē)。不過(guò)，保時(shí)捷有這樣一款車(chē)是不用加價(jià)的，甚至在部分地區(qū)的優(yōu)惠力度已經(jīng)到達(dá)了6位數(shù)，它就是保時(shí)捷Taycan，那么以現(xiàn)在的優(yōu)惠力度來(lái)看，這款車(chē)值得入手嗎？今天我們就來(lái)一起看一看。

首先我們來(lái)看一看保時(shí)捷Taycan的官方指導(dǎo)價(jià)，目前在售4款車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為88.80-179.80萬(wàn)元。作為一款保時(shí)捷，這個(gè)價(jià)格并不貴，但是它還是一款純電轎車(chē)，“電動(dòng)保時(shí)捷”恐怕對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)一時(shí)還很難接受。

在發(fā)布之初，保時(shí)捷Taycan確實(shí)擁有著相當(dāng)高的關(guān)注度，但是在上市之后卻“叫好不叫座”，國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量并沒(méi)有達(dá)到品牌的預(yù)期，這也就導(dǎo)致了新車(chē)售價(jià)的下跌。根據(jù)我們的了解，目前在售的保時(shí)捷Taycan基本上都有著10-25萬(wàn)元的優(yōu)惠，原價(jià)192.37萬(wàn)元的Turbo S車(chē)型優(yōu)惠完只需要167.37萬(wàn)元。

盡管擁有保時(shí)捷品牌和出色產(chǎn)品力的加持，不過(guò)現(xiàn)在Taycan的市場(chǎng)前景還并不是很明朗，作為全球知名的大廠(chǎng)，想要在新能源領(lǐng)域獲得用戶(hù)的信賴(lài)還需要走很長(zhǎng)的一段路。如果保時(shí)捷未來(lái)能夠推出價(jià)格和定位都更加低廉的車(chē)型的話(huà)，那么其在新能源領(lǐng)域的未來(lái)將更加廣闊。