近日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，比亞迪是新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，注冊銷量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國電動汽車品牌首次榮登榜首，是中國汽車出海的縮影。
而從實際的銷量來看，ATTO 3在海外市場的表現(xiàn)也不負眾望，除了斬獲大量訂單之外，也贏得了海外車評車媒幾乎一邊倒的好評。你們常說國內(nèi)車評人都被充值只說好話，現(xiàn)在連海外車評人們都跟進了；甚至就連一些本身就帶有偏見的媒體都得承認它的好，比如一些港媒的...
比亞迪e平臺3.0最新的一款車型元 PLUS今天正式發(fā)布上市售價，全系推出5款車型，售價區(qū)間為13.18萬-15.98萬。雖然隸屬于元產(chǎn)品序列，但實際上元PLUS的車身尺寸已經(jīng)達到緊湊型SUV級別，特別是軸距超過2米7。這款車型的核心產(chǎn)品力可以用“334”來簡述，即為“e平...
這是一輛可以彈奏出旋律的汽車？你沒有看錯，這輛比亞迪元PLUS確實做到了。比亞迪在推出元Pro車型后，再次對元系列車型進行了升級，推出了王朝系列的全新緊湊型SUV-比亞迪元PLUS。也正如其名，這輛車不僅車身尺寸比此前的元系列車型更大，定位更高端，而且還...
