隨著皮卡越來越乘用化，配置不斷升級，原本用在豪華SUV上的坦克掉頭功能也紛紛裝載在了大、中型燃油皮卡上面。而到了新能源車時代，四驅(qū)電動車配備多個電機(jī)，越來越多的新能源皮卡也配備了坦克掉頭功能。
7月25日，吉利雷達(dá)首批海外車型出口儀式在淄博智慧工廠圓滿舉行，山東省商務(wù)廳消費(fèi)促進(jìn)處二級調(diào)研員王春報、山東省商務(wù)廳消費(fèi)促進(jìn)處副處長孫天舒、淄博市副市長，淄川區(qū)委書記田兵兵、淄博市工信局黨組成員、副局長王琳， 淄博市財政局四級調(diào)研員周美利、淄博...
2023年3月17日，中國（杭州）戶外露營生活展正式開幕。作為國內(nèi)首個戶外露營方向的專業(yè)垂類展會，該展是戶外運(yùn)動、生活、露營的全新風(fēng)向標(biāo)，在聚合眾多品牌的同時進(jìn)一步激發(fā)了戶外市場的活力。在展會現(xiàn)場，吉利雷達(dá)打造的多元生活生態(tài)圈進(jìn)一步升級擴(kuò)容，攜手...
2022年11月9日，中國高端原生純電皮卡雷達(dá)RD6正式上市，主打戶外多元乘用生活體驗。官方指導(dǎo)價為17.88萬—26.88萬元，提供400km啟航版、550km創(chuàng)客版、550km悅享版和632公里悅野版四種版本。那么對于廣大有意嘗鮮純電皮卡獨特體驗的消費(fèi)者而言，究竟哪款車型更...
面對行業(yè)內(nèi)電動化的趨勢不斷推進(jìn)，市場中的電動皮卡的產(chǎn)品數(shù)量在不斷增多。相比燃油車型，電動皮卡主要面向在機(jī)場、駕校、工業(yè)園區(qū)等傳統(tǒng)的行業(yè)客戶，車輛的配置和續(xù)航里程主要以滿足特定用車需求為主。
作為一款純電平臺打造的承載式結(jié)構(gòu)皮卡產(chǎn)品，雷達(dá)RD6究竟能否帶來有別于傳統(tǒng)燃油皮卡的駕乘體驗，是廣大消費(fèi)者關(guān)注的核心。此前，我們已經(jīng)在靜態(tài)場景下對雷達(dá)RD6進(jìn)行了體驗，詳情參見《啟迪時代的產(chǎn)品，體驗國內(nèi)首款純電平臺皮卡雷達(dá)RD6》，此次將主要圍繞車...
今年是國內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展歷程中具有里程碑意義的一年，尤其是皮卡利好政策的接連落地，為行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在上半年國務(wù)院辦公廳先后多次發(fā)文，提出研究要進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制，到目前全國有接近86%以上的地級市放寬了皮卡進(jìn)城限制。
