國六時代，很多汽車生廠商紛紛采用了小排量動力系統。在皮卡行業中，2.0T發動機最為普遍。有很多用戶提出疑問：“太遺憾了，小排量的發動機夠用嗎？”
五十鈴選擇于2021年原版D-MAX車型引入國內，并非是對目前全新1.9T車型的不自信，而是縱觀市場之后得到的最佳選擇。搭載1.9TRZ4E發動機的2020款D-MAX，是集家庭出行、商用運輸、外出旅行于一身的更具多功能性的皮卡車型。對于國內大多消費者而言，這臺車的表現...
由此來看，其實D-MAX的降排量方式，并不是只為了滿足國六排放，更是五十鈴對于市場及用戶深度了解之后，而做出的產品方向調整。但你以為它真的放下大排量、強動力的心嗎？其實并不，根據皮卡車市最新消息，此前在泰國剛剛上市的搭載3.0T 4JJ3發動機的全新D-M...
今天，長安凱程F70正式上市，預售價僅為10.38萬起。新車由我國長安汽車與法國標致雪鐵龍集團（PSA）共同研發，集合了全球一流大牌供應鏈體系，并采用了“雪鐵龍底盤大師”核心技術，可以說，該車融入了中歐商用車領域的頂尖技術，是一款名副其實的合資背景皮...
90后已經逐漸成為了當今社會的主力軍，最大的90后已經無限接近奔三的年紀，最小的90后也即將迎來人生中的成人禮。隨著生活半徑的不斷變大，擁有一輛車逐漸成為了90后所要面對問題。多數90后的眼中，汽車僅是一種生活中的工具，在買車時更加看重車輛的多功能性...
近日，小編整理了7月1日我國即將實施國六排放標準的省市，有19個省市已經出臺了具體的國六排放實施細則。但實際上，還有很多地方“不急著”實施國六，而且在不限跨省掛牌、不限外地牌照的地區，用戶也不急著購買國六皮卡。
5月21日，江西五十鈴D-MAX、鈴拓和瑞邁S三款改款皮卡產品正式上市，其中“老大哥”2019款D-MAX車型售價為14.48萬—19.48萬元。作為江西五十鈴皮卡家族的旗艦車型，D-MAX一直引領著五十鈴皮卡產品的基調和品質，今日，筆者對D-MAX車型的售價進行分析，并對選購...
上海車展期間，不少重磅皮卡車型發布，無論是到場還是沒到場的皮卡車迷都被這些全新車型迷倒了，包括筆者在內。今天筆者就為大家盤點幾款筆者個人喜愛并且期待的車型，并告知您上市時間，讓您也有個盼頭。
根據以往皮卡市場銷量的規律，上半年3-6月期間為市場的旺季，憑借用戶旺盛的購車需求，皮卡生產企業在該期間迎來銷量迅速增長的快通道。今年3月期間，各家皮卡企業紛紛推出多項優惠政策信息，在進入4月份之后
筆者從江西五十鈴官網獲悉，自4月1日起，D-MAX購車即享5000抵10000元的優惠。目前，江西五十鈴D-MAX售價區間為14.48—21.98萬元，享受該優惠后，車價降為13.98—21.48萬元。據網友和相關人士透露，未來由于國六排放升級等原因，配備3.0T4JJ1柴油機的D-MAX車型...
近期談及汽車行業，火熱的“下鄉政策”總是被人掛在嘴上。自從我國發改委等聯合部門提倡鼓勵再次推出汽車下鄉的政策，我國各大汽車廠商均紛紛響應該意見，一時間，汽車優惠信息滿天飛。
3月1日—4月30日，購上汽大通T60全系柴油版享“春天三重禮”——手護禮：5000元保險；感恩禮：3500元金融貼息；驚喜禮：1500元精品大禮包，讓利共計10000元。
今年7月份開始，我國大面積地區將要正式實施國六排放標準了。據我們之前的分析，我國皮卡行業多款動力系統是無法直接升級至國六的，這就意味著很多車型將更換整套動力系統。那么，目前的很多受歡迎的國五柴油動力將有可能成為“絕版發動機”。另外，少數可以...
在過去的2018年，我國皮卡市場，新品倍出，上市皮卡車款多達33款，售價區間為4—22萬左右。具體可查看皮卡車市文章《4—22萬33款車型上市2018年國內皮卡新車盤點》。在新品倍出的同時，眾多新科技、新配置也開始搭載在皮卡車型上。雖然，皮卡車型一直不及乘用...
此前皮卡車市盤點，2018年我國有近40款全新皮卡亮相，智能、實用、高端是這些皮卡的代名詞。我們意外地發現，在那么多的全新皮卡產品中，包含了7款自動擋車型，而這7款自動擋車型均采用柴油動力。
在我國，單排版皮卡的關注度始終比雙排車型及微卡車型的關注度低很多。不過，在面對汽車用戶對于特種用車和房車的需求不斷高漲，單排版皮卡在近年來的發展逐漸加速
2018年已經進入了倒計時，此前我們整理了國內上市的全新皮卡車型，應廣大用戶需求，小編近期將今年曝光的所有的改裝版皮卡進行了盤點。
據此前皮卡車市的統計，今年我國皮卡市場中曝光+上市的皮卡新車將近40款，其中包含7款自動擋皮卡。令人驚喜的是，該7款自動擋車型均為柴油版。
隨著國內皮卡逐漸向高端市場發展，買一款自動擋皮卡已不是什么新鮮事兒。而且，越來越多的人需要夠買一臺自動擋皮卡。日前，有用戶咨詢國內有哪些自動擋皮卡，并想要一個大概的整理。小編目前已將國內自動擋皮卡進行整理，分柴油和汽油進行推薦。
越野也許是每一個喜歡自由的人心中最向往的詞。征服曠野也是每一個喜歡越野車的人最想做的事。然而，征服曠野并不“美”，危險時刻有可能發生。所以，現在的SUV和皮卡等都搭載越來越多的駕控輔助裝置，幫助駕駛者實現征服曠野的野心。其中，陡坡緩降就是這樣...
