近日，皮卡車市收到了一位想買皮卡的車友發(fā)來(lái)的私信，希望我們能就風(fēng)駿5、銳騏和上汽大通T60給予選擇建議。既然看到了，我便做了這道“三選一”的選擇題。

首先，這位車友應(yīng)該有一個(gè)“明確的購(gòu)車預(yù)算”。在我看來(lái)，這是非常重要的一環(huán)，按預(yù)算去找不同品牌的同級(jí)別車型，最終篩選出“種子選手”是比較理性的做法，即便買的不是皮卡也該如此。

尋找同級(jí)別產(chǎn)品，看車系整體價(jià)格區(qū)間相仿是條捷徑，其中會(huì)包括直接競(jìng)品車型，那才是用戶真正值得花心思選擇一番的。

風(fēng)駿5全系的售價(jià)區(qū)間為：6.88萬(wàn)—11.28萬(wàn)元；銳騏全系的售價(jià)為：8.58萬(wàn)—12.18萬(wàn)元；大通T60近百款車型價(jià)格從8.38萬(wàn)元到20.18萬(wàn)元不等，其中還包括單排產(chǎn)品。從提問(wèn)車友的問(wèn)題來(lái)看，風(fēng)駿5、銳騏和大通T60顯然不是同級(jí)別產(chǎn)品。因此，這樣對(duì)比購(gòu)車不太科學(xué)。

再單看風(fēng)駿5、銳騏和上汽大通T60這三款產(chǎn)品，都是目前國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的熱門車型和高口碑產(chǎn)品，值得考慮，但根據(jù)實(shí)際用車情況應(yīng)有所側(cè)重。

先說(shuō)風(fēng)駿5。長(zhǎng)城風(fēng)駿5是近來(lái)國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的銷量王，可見(jiàn)這是一款多么成熟穩(wěn)定的皮卡產(chǎn)品，配置高于競(jìng)品是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。

但在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來(lái)的壓力下，長(zhǎng)城汽車也開(kāi)始求變。此過(guò)程中，風(fēng)駿5扮演的是“傳、幫、帶”的角色。面對(duì)快速發(fā)展的國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)及皮卡產(chǎn)品乘用車化的發(fā)展趨勢(shì)，長(zhǎng)城將風(fēng)駿5系列整合為風(fēng)駿5經(jīng)典版和新風(fēng)駿5歐洲版兩個(gè)系列，突出的均是穩(wěn)定的工具性和低價(jià)的經(jīng)濟(jì)性，主打經(jīng)濟(jì)型用戶群體。因此，事業(yè)初創(chuàng)型人群、小本經(jīng)營(yíng)者若用得上皮卡，風(fēng)駿5是再合適不過(guò)的首選了，而且選兩驅(qū)車最佳。

然后說(shuō)銳騏。鄭州日產(chǎn)銳騏系列的開(kāi)篇比風(fēng)駿系列要早，而壽命也注定會(huì)比風(fēng)駿長(zhǎng)。今年年初，銳騏再次進(jìn)行了中期改款，現(xiàn)在售車型為銳騏2018款。升級(jí)后，銳騏在外形、內(nèi)飾及配置等方面有了質(zhì)的升級(jí)，雖然算不上國(guó)產(chǎn)皮卡的高端產(chǎn)品，但已達(dá)車型產(chǎn)品極致的銳騏2018款正處于車型生涯的巔峰期，遠(yuǎn)不到面臨退役的階段。

與整合后的風(fēng)駿5不同，銳騏2018款在動(dòng)力上還并不落后，尤其是柴油版車型搭載的排量為2.5T的ZD25T5發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大功率103kW，最大扭矩305N·m，與六速手動(dòng)變速箱配合，動(dòng)力并不孱弱，這使得該車在玩車的越野一族手中頗有市場(chǎng)，如此更能延長(zhǎng)銳騏的生命周期。在納瓦拉柴油版到位前，銳騏2018款還是鄭州日產(chǎn)旗下“扛大旗”的柴油皮卡車型。

在我看來(lái)，在南方氣候多雨、山路較多、路況復(fù)雜地區(qū)生活的皮卡用戶更應(yīng)選擇銳騏，尤其適合從事農(nóng)業(yè)、林業(yè)等行業(yè)的個(gè)體勞動(dòng)者，而且要買就買四驅(qū)車。

最后是大通T60。上汽大通T60的車型豐富程度是業(yè)內(nèi)出了名的，經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品也有，無(wú)論是想選擇風(fēng)駿5還是銳騏2018款的車友，手松一點(diǎn)也都是能找到符合預(yù)算范圍的車型的。

不過(guò)，我認(rèn)為買大通T60就要買它的中高配或頂配車型，因?yàn)檫@樣用戶才會(huì)享受到T60的核心特點(diǎn)。上汽大通T60是具備中高端乘用車水平的，能一車兩用、宜商宜家的典型皮卡產(chǎn)品，適合重家輕商的用戶，能考慮風(fēng)駿5和銳騏的用戶在我看來(lái)還是側(cè)重工具用途的，假如預(yù)算有限沒(méi)有必要考慮。反之，要是兼顧家用，想提升生活中的用車品質(zhì)，風(fēng)駿5和銳騏則不用考慮了，大通T60是最能夠直接帶來(lái)用車檔次升級(jí)的感受的。

以上是皮卡車市的新兵小編為和開(kāi)篇提到的那位車友有相同困惑的朋友提供的參考意見(jiàn)，愿能對(duì)大家有所幫助，也希望皮卡老司機(jī)能更多地給予高見(jiàn)，并分享用車感受，糾正或補(bǔ)全我的看法。