日前，2018年我國皮卡市場終端銷量曝光。這個數據十分有意思，因為相比工業銷量數據，終端銷量更能直觀地反映C位購車用戶的需求。小編整理了一下2018年我國31省（自治區）的終端銷量，并獲得了2017年的皮卡終端銷量，這樣更容易做同比分析，發掘市場購車趨勢。今天，小編將整年來各省的兩驅/四驅車型、各個品牌、短軸/長軸等銷量做了細節分析。你想知道各省（自治區）用戶都喜歡什么樣的車型嗎？今天就先來分析一下兩驅/四驅在各省（自治區）的占比權重吧！（選題不易、做表燒腦，且行且珍惜！）

從31省（自治區）整年銷量進行分析，2018年皮卡市場中四驅車型占比相較2017年提升了7個百分點，可見，喜歡四驅車型的用戶呈現出增長的趨勢。2018年，購買四驅車型的用戶占比39%，而從31省（自治區）兩驅/四驅車型銷量表中可以發現，四驅車型占比在39%以上的省（自治區）多達16個，具體排名如下：

在31個省（自治區）中，有29個省（自治區）中的四驅車型銷量同比呈增長趨勢，僅北京市和上海市兩地區的四驅銷量占比呈輕微下滑趨勢。其中，2018年湖北、湖南、陜西、云南、重慶等五省的四驅車型市場占比呈兩位數的增長趨勢，廣西和貴州兩省（自治區）的四驅銷量占比提升均在9個百分點以上。在以上七個地區中，四驅皮卡車型銷量占比呈現極為明顯的增長趨勢，相較于2017年，這些地區中有越來越多的人“站位四驅”。

單獨分析2018年的數據，黑龍江、吉林、內蒙古、青海、山西、陜西、新疆、云南、重慶等9個省（自治區）的四驅皮卡銷量占比50%以上，其中，黑龍江、吉林、云南三省份的四驅銷量占比最為突出，高達70%以上。因此，高寒地區、地勢險峻地區及路況復雜的地區更需要四驅皮卡。

那么問題來了，究竟什么品牌的皮卡四驅車型更受歡迎呢？別急，請看下圖。

圖表已經很清晰了，我們發現，市場中賣的好的皮卡品牌，其四驅車型的銷量占比均為35%以上，多數品牌四驅車型銷量占比高達50%以上。有多家品牌的四驅車型銷量占比達到70%以上，且銷量總數也還不錯。當然，我們也發現了，四驅賣得更好的車型一般都是老牌皮卡。因此，你若是想購買四驅車型，對這些車又不是很了解，不妨參考一下這些售賣極佳的品牌。

數據的分析讓小編進一步了解了我國龐大的皮卡用戶群體，“不差錢”的皮卡用戶越來越多，多花1.5W左右買四驅車型的用戶占比也在飆升。四驅車型更具改裝潛力，且通過性強，越野能力更加，對付雨雪天氣更加得心應手。

你是哪個省的？你喜歡兩驅還是四驅呢？歡迎您的留言！