在去年9月期間，福田皮卡申報了福田火星皮卡的全新產品——福田火星汽油版，去年12月火星汽油版皮卡正式開啟了預售，其中火星7汽油版預售價格為12.98萬元起，火星9汽油版的預售價格為14.78萬元起，新車具備兩驅和四驅版車型可進行選擇。

對于火星汽油版系列車型的推出，代表著火星序列實現了進一步完善和補充。新車外觀和內飾沿襲現款柴油混動版車型的設計，核心最大的變化即換裝了全新的汽油動力系統，為這款全尺寸皮卡帶來全新的用車體驗。就在近期，我們針對火星汽油版車型進行了測試，關于該車的產品實力表現怎么樣，我們接下來進行詳細的產品解讀。

一、動力性能方面

火星皮卡汽油版采用了三菱4K31系列發動機，可實現最大功率輸出180千瓦。這款三菱4K31系列發動機對于我們大家而言已經是非常熟悉，此前在多款硬派SUV和皮卡車型中進行應用。其中，值得和大家進行強調的是，該款發動機的功率輸出數值在皮卡車型中名列前茅。

在實際的駕控感受過程中，該款動力系統的輸出表現很直接，在國道、城區路況中其動力輸出表現非常跟腳，整體的動力輸出表現很線性，能夠做到對于動力的需求隨叫隨有。其中，在起步階段時，發動機的動力表現強勁，可以快速推動這臺全尺寸大塊頭。

當車輛在面對大動力需求時，在深踩油門之后，發動機的動力系統依舊可以實現高效輸出，能夠輕松滿足對于急加速以及超車時的動力需求，對于駕駛員能夠給予足夠的信心。同時，在面對動力的持續輸出以及發動機轉速的持續爬升中，發動機并沒有渦輪介入的突兀感。

火星系列汽油版車型全系匹配采埃孚8AT變速箱，這也表現出該車足夠的產品誠意。對于該車而言，其也是目前皮卡市場首款汽油全尺寸皮卡車型。

在車輛的駕控過程中，該車的采埃孚8AT變速箱表現非常積極，當車輛在中低速巡航過程中，變速箱升檔表現非常積極。其中，當車輛的時速在42km/h左右時，變速箱可升至5檔，時速達到80km/h時，變速箱可升至8檔，這將有助于實現該車燃油經濟性的進一步提升。

而在面對急加速以及車輛變道超車時，變速箱能夠實現快速降檔，甚至是連降兩檔，實現該車動力輸出的快速響應，滿足駕駛員對于強勁動力的需求。此外，需要進行補充的是，變速箱在快速升降檔的過程中，并沒有頓挫的突兀感，能夠帶來舒適的駕控體驗感受。

在本次試駕過程中，把變速箱切換時手動M擋模式下，通過方向盤換擋撥片的調節，可實現對于固定檔位的鎖定。例如，在冰雪的賽道場地中，將變速箱鎖定2擋之后，在激烈駕駛過程中，變速箱不會進行強制升檔。基于該種調教特點，有助于降低在極限路況駕控的難度，比如沙漠沖坡、重載大角度爬坡等。

二、博格華納智能四驅系統

火星汽油版皮卡依舊是采用了此前的博格華納TOD智能四驅系統，該套四驅系統對于大家已經是非常熟悉，也是市場中主流的四驅系統之一。

該套四驅系統集成7種駕駛模式，包括泥地、沙地、雪地、運動、標準、經濟、高速?；诙喾N不同駕駛模式，能夠讓駕乘者在惡劣路況行駛時更加從容，實現車輛操控性能的進一步提升。

其中，在冰雪路況下把車輛的駕駛模式切換至雪地模式，該車可以實現以2檔進行起步，實現降低輪上扭矩輸出，賦予車輪更多的抓地力，避免了車輪的打滑，這對于新手或者是較少接觸冰雪路況的用戶而言非常友好。

當把駕駛模式切換至運動模式后，該車的動力輸出表現更為迅猛，在行駛過程中變速箱會延遲換擋的時間，同時發動機的轉速也將會進一步拉高，時刻保障強勁動力的持續輸出。而把駕駛模式切換至經濟模式后，該車的動力輸出表現也將會更加柔和，實現燃油經濟性的提高。

在四驅模式上，該車具備AUTO、2H、4H以及4L可進行選擇。AUTO駕駛模式中，車輛會根據實際路況進行兩驅和四驅的自動分配，對于在一些非極端的破爛路行駛時，能夠降低對于車輛操控的難度。

整車前接近角為27°，后離去角為22°，賦予了該車不錯的通過性能表現，并且配備鋼制側踏板。該車配備電控后橋差速器鎖，火星9的高配版車型還可選裝前橋差速鎖，有助于提升車輛的脫困自救能力。

在該車儀表盤處，還配有方向轉向角度、車輛傾斜角度、驅動狀態表現等信息，可以方便用戶對于車輛的性能表現實現更加全面透徹的了解。同時，配備360°全景影像以及透明底盤功能，減少了在用車過程中的視野盲區。

三、底盤系統方面

火星汽油版全系都采用了前雙叉臂+后多連桿式懸架。在多路況行駛過程中，該車可以提供充足的支撐性，底盤的整體調教扎實。同時，依托多連桿后懸的匹配，相比鋼板彈簧后懸，能夠有效抑制車輛的跳動，提升了該車的乘坐舒適性。

該車全系采用了電動助力轉向系統，方向盤可以精準輕盈的實現對于車輛的操控。而關于的輪胎方面，全系采用18寸鋁合金輪轂，配合265/70 R18的輪胎。

寫在最后：在如今越來越卷的皮卡市場中，主流皮卡主機廠都在致力于滿足不同用戶的購車需求，這也是火星汽油版車型推出的初衷。對于這款全尺寸汽油皮卡車型，其為我們帶來了足夠的誠意，包括全系標配8AT變速箱、TOD智能四驅、多連桿后懸、主動式進氣格柵以及電子助力轉向等等，賦予了該車較強的市場競爭實力。

另一方面，火星汽油版出色的車輛調教標定，在擁有強勁動力輸出的基礎上，還具備著出色的操控性能表現，尤其是線性強勁的動力輸出，高效舒適的采埃孚8AT變速箱，以及不錯的整車通過性和脫困能力，讓該車在全路況行駛時都能夠實現輕松駕馭。

火星作為國內首款全尺寸皮卡車型，憑借“幻影時尚”、“機甲硬派”的外觀設計風格，2.1米的車身寬度，以及高端豪華的車內座艙布局，讓該車從去年首次亮相之后始終備受關注。該車從去年成都車展正式上市之后，其市場銷量持續高速攀升，已經成為了福田皮卡的核心主銷產品。

隨著該車汽油版車型已經開啟預售，未來其將會為福田皮卡提供新的銷量增長點。據悉，新車將會在3月份前后正式上市。