盡管6月份有所下降，但2024年上半年澳大利亞的新車銷量仍然創下紀錄。2024年上半年，澳大利亞共售出632412輛新車，今年迄今增長8.7%，超過了2018年上半年創下的銷售紀錄。

然而，與2023年6月相比，6月份的銷售額同比下降4.2%，盡管這仍是自2019年以來的第二高。2024年6月共售出119659輛汽車。

純電汽車銷量環比增長，但同比下降13.2%。純電汽車占6月份新車銷量的8.0%，低于2023年6月份的8.8%。澳洲聯邦汽車工業協會(FCAI)希望純電汽車今年能突破10萬輛。今年迄今，純電汽車銷量增長了16.5%。

油電混HEV和插電混PHEV市場份額大幅增長。兩者合計占14.4%的市場份額，而去年6月僅為7.8%。今年迄今，油電混HEV和插電混PHEV汽車銷量增長高達114.6%。

以下來看本月皮卡車型的具體銷量。

福特Ranger 6月銷量為6284輛，同比增長達28.5%。其中四驅車型為5842輛，兩驅車型為447輛。福特Ranger多月蟬聯冠軍，但在4月被豐田SUV奪走冠軍，5月重新回到冠軍位置，6月蟬聯冠軍。據福特廠家表示，今年上半年在澳洲售出的Ranger皮卡比2015年全年還要多。

豐田HiLux本月銷量為5630輛，同比增長16.9%。其中兩驅車型銷量為654輛，四驅車型銷量為4976輛。豐田HiLux輕混版本已經上市。目前廠家公布了輕混車型的綜合節油率，能省7.1%-9.5%油耗，大概在7.2L-7.8L百公里左右。該車型的上市對豐田HiLux還是起到一點作用的，但是并不大。

五十鈴D-MAX本月銷量為2881輛，同比增長45.7%。其中兩驅車型銷量為659輛，四驅車型銷量為2222輛。五十鈴D-MAX本月銷量表現非常好。泰國皮卡市場下滑嚴重，澳洲市場對于五十鈴D-MAX來說變得尤其重要。

三菱Triton本月銷量為1783輛，排在車型第16位，皮卡第4位，同比下滑21.07%。其中，兩驅車型銷量為287輛，四驅車型銷量為1496輛。三菱Triton本月銷量同比去年6月，下滑比較嚴重，說明新換代車型在澳洲市場吸引力不足。

馬自達BT-50本月銷量為1774輛，排在車型第20位，皮卡第5位，同比下滑42.42%。繼上個月同比下滑以后，本月銷量再次大幅同比下滑。馬自達BT-50新車型升級及其有限，在澳大利亞市場處在比較煎熬的地步。

其他車型，日產納瓦拉本月銷量為1135輛，無論同比還是環比均大幅攀升。大眾 Amarok本月銷量為1010輛，同比增幅較大。長城皮卡本月銷量為983輛，環比增幅很大，值得一提的是澳洲新上市的長城山海炮Cannon Alpha本月銷量達到了75輛。作為一款定價較高的中高級皮卡在澳洲市場開局不錯。大通LDV皮卡本月銷量為726輛，環比增幅較大。RAM 1500銷量為341輛，雪佛蘭索羅德銷量為237輛，福特F-150銷量為112輛，Jeep角斗士銷量為31輛，豐田坦途銷量為20輛等。