2025款福特 F-150 最近在澳大利亞街頭被拍到。新車將于2025 年第一季度上市。我們可以看到升級版的 F-150，有 Lariat 和 Platinum 兩種版本。目前F-150 在澳大利亞僅以 XLT 或 Lariat 的形式出售。而在美國市場，還有更豪華的 King Ranch版本。

升級版 F-150早就在2023年9月亮相，就在現(xiàn)款車型在澳大利亞開始交付之前不久。F-150 在美國制造為左側(cè)駕駛，出口到澳洲由 RMA Automotive 將其改裝為右舵駕駛。當(dāng)時，福特澳大利亞公司表示，升級版車型將于 2024 年底開始上市，但最近該公司確認(rèn)該車的發(fā)布時間已推遲至 2025 年第一季度。

外觀方面，升級版 F-150 的格柵、保險杠和大燈組均經(jīng)過重新設(shè)計，同時還增加了更多三維尾燈元件。

升級版 F-150 上新配備了 Pro Access Tailgate，它本質(zhì)上是一個集成在常規(guī)折疊式尾門中的旋轉(zhuǎn)門，可以最大打開到100度。這種特技后擋板在概念上類似于雪佛蘭 Silverado上的雪佛蘭 Multi-Flex 后擋板、GMC Sierra 和悍馬 EV 皮卡上的 GMC MultiPro 后擋板以及Ram 1500上的 Ram 多功能后擋板。F-150 的 Pro Access Tailgate 可避免在打開時撞到牽引桿，還允許車主更輕松地取用貨箱中的物品。還有一個可用的后踏板，使從貨箱中起身更加簡單。常規(guī)的折疊式后擋板仍然可用。

內(nèi)飾方面，福特 F-150 全系車型現(xiàn)在標(biāo)配12英寸數(shù)字儀表盤和12英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。目前在澳大利亞銷售的舊款F-150 系列車型標(biāo)配 8.0 英寸儀表盤屏幕和 8.0 英寸觸摸屏。更新后的車型還配備了平視顯示器。

福特還對猛禽進行了更新，但尚未確認(rèn)是否會在澳洲市場上推出，包括新的 Fox Dual Live Valve 減震器，以實現(xiàn)“更自信、更可控的駕駛體驗”。

在美國，福特 F-150 已不再配備標(biāo)準(zhǔn)的3.3T V6 汽油發(fā)動機。現(xiàn)在，該系列車型將配備 EcoBoost 2.7 T雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機。所有其他動力系統(tǒng)保持不變。這些包括猛禽的 EcoBoost 3.5T雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機、3.5 T EcoBoost 混合動力發(fā)動機、3.5T高輸出雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機、5.0 TV8 發(fā)動機和 猛禽 R 的 5.2T增壓 V8 發(fā)動機。

在澳大利亞，舊款F-150唯一提供的發(fā)動機是雙渦輪增壓3.5 T V6 發(fā)動機，可產(chǎn)生298千瓦的功率和 678牛米的扭矩。

福特澳大利亞公司此前曾表示，他們已經(jīng)了解 F-150 混合動力車、猛禽、V8 和全電動 Lightning 等車型，并且不排除將它們帶到澳大利亞的可能性，但前提是再制造流程已經(jīng)建立，并且 EcoBoost 的需求已經(jīng)得到證明。但再制造過程一開始就很艱難，多次出現(xiàn)召回和停售。

盡管 F-150 已獲得澳大利亞政府的銷售批準(zhǔn)，但后來發(fā)現(xiàn)其多項功能違反了澳大利亞設(shè)計規(guī)則 (ADR)，因此 F-150（包括已交付給客戶的車型）必須進行整改。其中大部分問題都與不符合 ADR 的大燈元件有關(guān)，不過 F- 也因彈簧和轉(zhuǎn)向問題而被召回過。福特還向 F-150 車主提供金錢補償，受影響的車主可獲得 1000 至 2500 美元的補償。F-150 已恢復(fù)向客戶交付，前提是車輛在交付前已完成必要的整改工作。