11月11日，中央廣播電視總臺“第一發(fā)布”迎來首個汽車品牌發(fā)布會——長安馬自達攜全球戰(zhàn)略級新能源SUV MAZDA EZ-60（以下稱EZ-60），在央視總部演播廳舉辦“一款全球好車的質電之夜——EZ-60和他的朋友們”專屬發(fā)布會。這場承載“中國智造全球化”敘事的盛會...
E然馬自達，E然熱愛。11月1日，長安馬自達2025粉絲盛典在秋日上海盛大開幕。自2016年首屆粉絲盛典舉辦以來，長安馬自達十年來致力于將盛典打造為品牌與用戶溝通連接的重要平臺，踐行持續(xù)扎根中國市場、擁抱中國用戶的長期承諾。本屆盛典首次聚焦新能源用戶群...
馬自達EZ-60將在9月26日上市，車已經到店了。據說很顯貴，走咱瞅瞅去，到底是怎么顯貴？ 不是有那么一句話么，穿搭要顯貴，基礎款就不要再搭基礎款。 咱看這EZ-60啊，外觀基礎，機蓋通風口、下包圍、D柱風道這些細節(jié)是不是不基礎？ 這些還不只是為了...
你馬自達誠不欺我，EZ-60終于有信兒了，9月底就要上市了。雖然說叫EZ-60啊，不過這外觀、內飾跟現在的EZ-6不太一樣，而是把之前那概念車基本給還原了。
日前海外媒體再次曝光了一組馬自達全新SUV車型路試諜照圖片，新車海外版車型將定名為“CX-6e”，最快將于本月開幕的上海國際車展上首發(fā)亮相，其國產車型將定名為“EZ-60”，同級主要競爭對手包含了大眾途觀L/探岳L、比亞迪宋L以及零跑C10等車型。
長安馬自達工廠將對新能源乘用車S-SUV（代號J90K）項目進行適應性改造，項目擬投資約15.33億元，年產能8萬輛（含中國車型6萬輛，歐洲車型2萬輛），包括5.4萬輛增程車型和2.6萬輛純電車型，工廠總產能22萬輛不變。
馬自達官方表示，長安馬自達將成為馬自達全球的生產基地。從今年開始，將以每年1款的節(jié)奏與長安聯合開發(fā)4款新車，包括純電、插混與增程。其中首款新車EZ-6已于昨天正式上市，起售價13.98萬，明年將推出右舵版，出口德國等67個國家。
馬自達“ARATA創(chuàng)”概念車于北京車展正式首發(fā)亮相，量產版將于2025年上市。馬自達在國內注冊了“EZ-60”的商標，預計量產版或將以此命名。ARATA創(chuàng)新車將基于長安EPA平臺打造，搭載純電及增程兩種動力。
