提到比亞迪，除了常規(guī)的F3，F(xiàn)0，S6這些常規(guī)汽油車外，其自家電動車也是功夫相當了得的，得益于電池制造方面累積的技術(shù)經(jīng)驗，比亞迪已經(jīng)躋身世界前列，而我們本次實拍的E6車型便是一款續(xù)航里程超過300公里的純電動新能源車型。
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由于高高在上的售價和相對較少的選擇余地，新能源車（純電動和混合動力）在國內(nèi)一直找不到通向私人購車者的合理渠道，總體銷量屈指可數(shù)。不過由于空氣污染日益嚴重，國內(nèi)的各種限號、限牌、限行政策開始對新能源車松動，體現(xiàn)在扶持力度加大和限制政策減少。一...
2011年10月26日，中國首款面向個人銷售的的純電動車比亞迪e6先行者將在深圳正式上市。在綜合工況下單次充電最長可行駛300公里，是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動車。此外，比亞迪先行者將首次搭載自行開發(fā)的智能車載網(wǎng)絡(luò)平臺，經(jīng)過不斷升級，這套系統(tǒng)最終將實...
電動
比亞迪汽車公司近日宣布，將2010年產(chǎn)銷目標由80萬輛調(diào)整至60萬輛。比亞迪汽車銷售公司有關(guān)人士表示，調(diào)整是基于公司目前的產(chǎn)能原因，也是貫徹公司“品牌年”整體戰(zhàn)略的重要舉措
2010年6月1日財政部網(wǎng)站消息 為加快汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步，著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進節(jié)能減排，近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》（以下簡稱《通知》），確定在上海、長春、深圳、...
德國汽車企業(yè)戴姆勒與中國汽車企業(yè)比亞迪27日正式簽署合資協(xié)議。雙方將成立50:50股比的合資公司，命名為“深圳比亞迪·戴姆勒新技術(shù)有限公司”，并將開創(chuàng)新的汽車品牌。總投資額6億人民幣，2013投產(chǎn)首款電動車。雙方各占一半股權(quán)的研究技術(shù)中心，在中國開發(fā)電...
當哥本哈根世界氣候大會提出“減排、低碳”；當2010世博會提出“城市，讓生活更美好”；當城市地鐵倡導：“選擇地鐵出行，讓城市多一片藍天”；此時在中國南部的鵬城深圳，全球首批純電動出租車比亞迪e6已迅速批量推出上路運營，這為人類創(chuàng)造美好環(huán)保的城市生...
