根據皮卡車市統計，8月國內皮卡終端上險銷量為25597輛，1-8月國內皮卡終端上險銷量為233562輛。環比上月，8月的皮卡終端銷量出現一定上漲，這也預示著下半年皮卡的銷售旺季即將到來。

1-8月，皮卡終端銷量累計千輛以上的企業達到14家，終端銷量的前五名依舊是長城、江鈴、鄭州日產、江西五十鈴以及江淮。 終端銷量前5名的總銷量為171724輛，占1-8月皮卡總銷量的73.52%，由此可見，該5家皮卡企業對于皮卡市場的影響非常大。

8月皮卡銷量環比增長最快的企業為上汽大通，8月上汽大通的國內終端銷量為937輛，環比上月增長22.32%，1-8月期間，上汽大通國內的累計銷量為7250輛。長城汽車8月銷量8906輛，1-8月期間其總銷量為79045輛，8月長城皮卡的銷量環比上月增長9.41%。

值得說明的是，上汽大通目前在售的皮卡車型僅T60，該車1-8月期間，海外出口量達到5879輛，同比去年同期擁有著三位數的增長，其出口量超越國內老牌的皮卡企業。本月上汽大通T60皮卡的銷量大幅增長，其意味著在今年第四季度期間上汽大通T60皮卡的銷量或將迎來爆發和井噴。與此同時，隨著用戶對于上汽大通T60皮卡的認識不斷增多，其在今年后半段的市場表現用戶備受關注。

8月銷量超過千輛以上的車型達到8款，長城風駿5歐洲版皮卡繼續霸占銷量的榜首，銷量為5582輛。長城風駿5歐洲版皮卡是一款綜合實力表現非常強勁的車型，該車的終端銷量占據長城汽車皮卡總銷量的60%以上，同時，該車也成為8月柴油型皮卡和兩驅型皮卡分類中銷量最高的車型。

8月期間，單一車型銷量超過500輛的車型達到13款，這些皮卡車型也是各大皮卡企業主銷的熱門車型，是各大皮卡企業的支柱車型，也是皮卡用戶在購車時的優先選擇。其中，鄭州日產納瓦拉皮卡作為一款上市僅一年的高端皮卡車型，8月的終端銷量再次破千，其后續增長潛力備受期待。

皮卡銷量環比升降榜，騏鈴T100皮卡的銷量環比上月增長最大，增長幅度達到36.69%，其次為上汽大通T60皮卡以及鄭州日產納瓦拉皮卡、長城風駿5、風駿6等皮卡。8月底，帥鈴T8皮卡正式上市，同時該車在8月已經實現終端銷量284輛，該車作為江淮汽車的新一代高端皮卡，憑借高大威猛的外觀設計、智聯安全的整車配置、澎湃的動力系統等，備受用戶的高度關注。

盡管江鈴寶典皮卡作為一款暢銷十多年的經典車型，但隨著江鈴汽車針對域虎系列皮卡的產品類系不斷完善，先后推出域虎7、域虎5以及域虎3皮卡，這也促使江鈴寶典皮卡正在面臨垂直換代。今年江鈴寶典皮卡的環比銷量均呈不斷下降趨勢，其中8月銷量已經下降至1853輛。

面對金九銀十皮卡銷售旺季的到來，各大皮卡企業已經相繼展開大幅的促銷活動，其中最大的優惠力度達到1.2萬元，這也或將促使今年的皮卡市場進入到一個新的高潮之中。皮卡銷售旺季即將到來，對于皮卡用戶而言，購車時多留意經銷商的促銷信息。