如果你是一位奶爸的話，是不是在孩子出生之后動過換車的念頭呢？總想著讓孩子坐著寬敞舒服卻忘記了自己當時的那份理想和堅持。其實，奶爸們完全不用因為孩子而向生活妥協，現在有不少既能帶娃買菜也能叱咤賽道的車型可以選擇，今天我們就來幫各位盤點一下，希...
眾所周知，保時捷這個品牌一直以來都有著很高的關注度和不錯的銷量，這也就導致了旗下的車型完全沒有任何優惠可言，無論是Cayenne還是911目前都需要小幅度加價才能買到車。不過，保時捷有這樣一款車是不用加價的，甚至在部分地區的優惠力度已經到達了6位數，...
一直以來，旅行車都是居家實用的“好幫手”，不論是買菜帶娃還是出行郊游它都能輕松應對，而當旅行車與高性能碰撞到一起，便造就出了“扮豬吃老虎”的利器。燃油車領域，像大眾R36、沃爾沃V60 Polestar以及奧迪RS6等都是大家津津樂道的高性能瓦罐兒。如今，保...
新年伊始，國產特斯拉Model Y悄然上市，并且在當天斬獲10萬訂單，與之同時最新款Model 3也一并完成了上市。對此，在各大論壇和社交媒體也有不少網友討論到“又一韭菜收割機來了，我們這么多新能源車企就沒有可以與特斯拉相抗衡的嗎”。而就在1月9日晚上蔚來N...
在本屆成都車展上，保時捷Taycan家族的第四位新晉成員——全新后驅版Taycan進行了正式亮相并相應開啟了預售，價格為88.8萬元，參考特斯拉Model S的價格區間，顯得針鋒相對。作為Taycan全系的基礎版車型，新車同時也是目前Taycan車系唯一的后輪驅動車型，這也...
隨著排放的日趨嚴苛，眾車企紛紛發力新能源領域，國產車型最為明顯，其次是合資與豪華品牌。而超豪華品牌看似按兵不動，實則它們在新能源技術上早有深耕，保時捷就是一個典型的例子，并且也是第一個量產新能源車型的超豪華品牌。為此，本期的《車市小米》就帶...
從事汽車編輯這一行業已有三年多，雖然日常評測接觸到的都是更趨向于經濟實惠的代步用車，偶爾能接觸到BBA甚至做夢都會笑醒。但是如果真要論起心中的DREAM CAR，保時捷一定得擁有姓名。喜歡車的朋友們都知道，在內燃機領域保時捷說第二沒人敢認第一。但是它在...
作為一名車迷，時至今日我依然對保時捷這樣一個品牌推出純電動車心存芥蒂，畢竟它在內燃機領域取得過顯赫的成就。但另一方面，作為一名汽車媒體人我明白，以中國市場政策逆推全球各大主機廠研發方向已經是不可逆的趨勢。之前的小排量渦輪增壓取代多缸數自然吸...
隨著排放法規的日益嚴苛，汽車電氣化依然是未來汽車發展的大方向，越來越多的傳統品牌也逐步走向了這條道路，2015年法蘭克福車展上保時捷Mission E概念車的亮相，這也標志著保時捷在通往電動出行之路上走出了決定性的一步：這是保時捷品牌歷史上第一款純電動...
