從2014年國(guó)內(nèi)迎來首款自動(dòng)擋皮卡，解決了用戶對(duì)于該類車型產(chǎn)品的用車需求。伴隨著行業(yè)乘用化、高端化的進(jìn)程不斷加快，皮卡市場(chǎng)中的自動(dòng)擋車型也越來越多，目前市場(chǎng)中可選的自動(dòng)擋已經(jīng)超過20款，自動(dòng)擋皮卡車型的市場(chǎng)占有率接近30%。

其中，市場(chǎng)中的自動(dòng)擋車型普遍以中高端車型為主，車型的售價(jià)普遍在12萬以上。隨著市場(chǎng)中商用用戶對(duì)于自動(dòng)擋皮卡用車需求的凸顯，且可選的車型數(shù)量比較少，這也讓該類產(chǎn)品成為了皮卡市場(chǎng)的藍(lán)海。通過對(duì)在售自動(dòng)擋皮卡的梳理，今天我將為大家推薦三款售價(jià)在10萬元級(jí)別的自動(dòng)擋皮卡。

1、長(zhǎng)城金剛炮自動(dòng)擋

在去年廣州車展期間，長(zhǎng)城皮卡正式亮相了金剛炮的自動(dòng)擋車型，并且該車將會(huì)在3月2日期間正式上市。

金剛炮自動(dòng)擋車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款手動(dòng)擋車型基本一致，而新車車內(nèi)的變速箱操縱桿位置變成了飛機(jī)檔桿樣式。據(jù)悉，新車將會(huì)提供汽油、柴油兩種動(dòng)力，分為標(biāo)箱、長(zhǎng)箱、平底貨箱三種貨箱形式。

同時(shí)，該車長(zhǎng)貨箱版車型貨箱長(zhǎng)度達(dá)到1820mm，最大容積可達(dá)1351升，其采用的低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，讓貨箱的最小離地高度為826mm，讓用戶裝卸貨物更加便利，運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升。此外，該車貨箱還配有10個(gè)綁繩鉤，“外6+內(nèi)4”的搭配幫助用戶更牢固地綁定貨物。

在動(dòng)力性能方面，金剛炮柴油版或?qū)⒋钶d4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)為120kW/400N·m；汽油版搭載4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)為140kW/360N·m。與動(dòng)力相匹配的變速箱類型為一款6AT變速箱。

2、上汽大通T70柴油自動(dòng)擋

上汽大通T70皮卡是上汽大通在國(guó)內(nèi)皮卡銷量的支柱車型，并且該車還擁有豐富的細(xì)分車輛款型，包括電動(dòng)版、越野版、旅行版以及搭載2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其中，上汽大通T70柴油自動(dòng)擋的起售價(jià)為10.98萬元。

在車身尺寸上，上汽大通T70標(biāo)箱版的車身尺寸為5365*1900*1809（1845）mm，軸距為3155mm，貨箱尺寸為1485*1510*530mm；長(zhǎng)箱車型的長(zhǎng)寬高分別為5680*1900*1809（1845）mm，軸距為3470mm，貨箱長(zhǎng)寬高分別為1800*1510*530mm。

在動(dòng)力方面，該車柴油版搭載了上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率輸出120kW，最大扭矩輸出400N·m，與該款動(dòng)力相匹配是一款6AT變速箱。同時(shí)，該車還是一款具備牽引資質(zhì)的皮卡，可牽引質(zhì)量高達(dá)3噸。

3、福田新征服者猛將

在去年，福田皮卡新征服者猛將柴油8AT車型正式上市，全系采用2.0T歐康柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱的動(dòng)力組合，分為天下無雙版、武林至尊版和齊天大圣版。

福田新征服者猛將柴油8AT擁有三種前臉造型樣式，分別是飛瀑造型、怒獅造型和印璽造型，車身尺寸達(dá)到了5603×1860×1880mm，軸距為3398mm，貨箱尺寸為1805×1580×440mm。新車為了更加符合商用皮卡工作創(chuàng)富需要，全系提供平底貨箱車型可供選擇，平底貨箱車型容積增加290L，裝載空間增大了10%。

動(dòng)力方面，新征服者猛將搭載4F20TC柴油動(dòng)力，最大功率120kW，峰值扭矩390N·m，全系匹配采埃孚8AT變速箱。同時(shí)，新車還匹配博格華納適時(shí)四驅(qū)+伊頓差速鎖，擁有4H/4L/2H/AUTO四種驅(qū)動(dòng)形式以及經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式可選。

寫在最后：

自動(dòng)擋皮卡車型的市場(chǎng)占有率不斷提高，用戶可選的車型數(shù)量不斷增多，開啟了行業(yè)中的自動(dòng)擋時(shí)代。伴隨著商用皮卡自動(dòng)擋車型的推出，無疑將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)今年自動(dòng)擋皮卡的市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升，也為用戶帶來更加便利、舒適的用車體驗(yàn)。